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CBR600RR

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4950円

CBR600RR

ロードモデル(フロント/リア/クラッチ)
スタンダードなブレーキホースキット。
ダブルディスク車のフロントは、Tタイプ、Sタイプ、ダイレクトと多彩な取り廻し設定があります。
シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。
BUILDALINEの特徴
ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式
ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース
・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。
・シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。
・シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。
・バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。
・カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。

CBR600RR

新しい技術

  • Geophyte

    Haemanthus humilis は土壌に埋もれた球根の形で干ばつを通す、南アフリカの地球植物である。 SF CC by-nc-nd 2.0の©JG 地上植物は多年生植物で、その悪い季節を過ごすことができる器官は非浸水土壌に埋もれています。 この種の植物は、悪い季節(干ばつや冬)には見えません。 これらの臓器は、芽、球根、腹部、またはtumulclesすることができます。

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  • Geophyte

    Haemanthus humilis は土壌に埋もれた球根の形で干ばつを通す、南アフリカの地球植物である。 SF CC by-nc-nd 2.0の©JG 地上植物は多年生植物で、その悪い季節を過ごすことができる器官は非浸水土壌に埋もれています。 この種の植物は、悪い季節(干ばつや冬)には見えません。 これらの臓器は、芽、球根、腹部、またはtumulclesすることができます。

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